汽車調節器是在發電機中起輸出電壓調節作用的調節器。采樣交流發電機的輸出電壓，調節磁場強度，控制發電機的輸出，防止蓄電池過度充電，具有體積小、調節準確、性能可靠的特點。
        汽車調節器的工作原理:
            當發動機輸出電壓低或沒有輸出時，電池會對發電機的繞組產生電流，電子調節器會切斷逆流，防止電池過度放電，損壞電池和電流，損壞發電機。

        汽車調節器損壞的情況:
            內場效應管或達林頓管被擊穿，勵磁電流失控隨發電機輸出電壓升高，電池充電過多。
            發電機損壞會降低輸出電壓，無法給電池充電。
            效應管或達林頓管開路性損壞，發電機勵磁繞組導線鐵。
            沒有發電，電池指示燈亮了，有可能導致電池電壓下降，難以啟動或加速無法熄火。